Клиентлар белән аралашу барышында, гидротехник ташны яхшы тоту өчен, гидротехник бетон сындыргыч белән җимерелә башлаганчы, машинаны җылытырга кирәк, бигрәк тә төзелеш чорында, һәм бу адым кышта игътибардан читтә калмый.Ләкин күпчелек төзелеш эшчеләре бу адым кирәксез һәм вакыт таләп итә дип уйлыйлар.Гидротехник чүкечне җылытмыйча кулланырга мөмкин, һәм гарантия вакыты бар.Бу психология аркасында, чүкеч чүкеч гидротехниканың күп өлешләре тузган, бозылган һәм эш нәтиҗәлелеген югалта.Куллану алдыннан җылыту кирәклеген ассызыклыйк.
Бу сындыргычның үзенчәлекләре белән билгеләнә.Сындыргыч чүкечнең югары тәэсир көче һәм югары ешлыгы бар, һәм ул мөһерләү өлешләрен бүтән чүкечләргә караганда тизрәк туза.Двигатель гадәти эш температурасына ирешү өчен двигательнең барлык өлешләрен әкрен һәм тигез җылытып җибәрә, бу нефть мөһере тузу процессын акрынайтырга мөмкин.
Чөнки ваткыч тукталгач, өске өлештән гидротехник май аскы өлешенә агып китәчәк.Аны куллана башлагач, эшләү өчен кечкенә троттл кулланыгыз.Ваткычның пистон цилиндрының май пленкасы барлыкка килгәннән соң, экскаваторның гидротехник системасын саклый алган урта троттлны кулланыгыз.
Ваткыч ватыла башлагач, алдан җылытылмый һәм салкын хәлдә.Кинәт башлану, җылылык киңәюе һәм кысылуы нефть мөһеренә зур зыян китерәчәк.Тиз ешлыкны әйләндерү чарасы белән кушылып, нефть мөһеренең агып чыгуына һәм нефть мөһеренең еш алышынуына китерү җиңел.Шуңа күрә, ваткычны җылытмау клиент өчен зарарлы.
Stepылыту адымнары: гидротехниканы җирдән вертикаль рәвештә күтәрегез, инсультның 1/3 өлешенә педаль клапанга басыгыз, һәм төп нефть кертү торбасының аз гына тибрәнүен күзәтегез (кабина ягындагы нефть торбасы).Weatherава торышы салкын булганда, машинаны 10 җылытырга кирәк - 20 минуттан соң, эшләгәнче нефть температурасын 50-60 градуска кадәр күтәрегез.Әгәр вату операциясе түбән температурада башкарылса, гидротехниканың эчке өлешләре җиңел бозылачак.
Пост вакыты: Июль-03-2021